Terminali scarico honda vfr 800 vtec

Terminali scarico honda vfr 800 vtec

La marmitta Akrapovic non necessita che la centralina della moto venga rimappata, vengono inoltre forniti con tutto l'occorrente per il montaggio: fascette, bulloni di tenuta ed eventuali staffe e raccordi. Per alcune moto il terminale in titanio disponibile anche nella versione con il nuovo fondello posteriore in carbonio5 giugno, 15: 51Scarico Race-Tech Fondello Carbonio per Collettori OriginaliOmologato secondo la direttiva europea 97/24/CE cap. Sono disponibili con corpo in titanio, fibra di carbonio o alluminio.

Terminali scarico honda vfr 800 vtec

LX1UNO SCARICO DALLE ALTE PRESTAZIONILo scarico MIVV OVAL stato concepito per migliorare le prestazioni della tua moto, con un design accattivante e ricercato, ed un sound unico nel suo genere, questo terminale slip-on nasce per soddisfare ogni motociclista voglia distinguersi attraverso il look unico della propria moto. 9Materiale corpo - AlluminioMateriale interno silenziatore - acciaio inoxMateriale fondello posteriore - CarbonioTipo di fissaggio al telaio- Fascetta in AcciaioLunghezza corpo - 350 mmDiametro innesto - 49 mmDiametro uscita - 50 mmPresenza dbKiller- SiIl terminale Race-Tech stato il primo scarico realizzato nella forma romboidale, che nel tempo ha sostituito i vecchi scarichi tradizionalmente di forma cilindrica o ellittica. Link sponsorizzati12 giugno, 23: 53Terminale Akrapovic per Honda VFR800F / VFR800X CrossrunnerCodice terminale: S-H8SO3-HRTDai carattere alla tua motoIndice di prestazioni, aumento di cavalli, alleggerimento del peso complessivo, coppia maggiore, sound coinvolgente, Akrapovic promette e mantiene un cambio di carattere della moto. Per alcune moto il terminale in titanio disponibile anche nella versione con il nuovo fondello posteriore in carbonio5 giugno, 19:0672825AON - Scarico Race-Tech Fondello Inox per Collettori OriginaliOmologato secondo la direttiva europea 97/24/CE cap. 9Materiale corpo - CarbonioMateriale interno silenziatore - acciaio inoxMateriale fondello posteriore - CarbonioTipo di fissaggio al telaio- Fascetta in AcciaioLunghezza corpo - 350 mmDiametro innesto - 49 mmDiametro uscita - 50 mmPresenza dbKiller- SiIl terminale Race-Tech stato il primo scarico realizzato nella forma romboidale, che nel tempo ha sostituito i vecchi scarichi tradizionalmente di forma cilindrica o ellittica.

LNUNO SCARICO DALLE ALTE PRESTAZIONILo scarico MIVV OVAL stato concepito per migliorare le prestazioni della tua moto, con un design accattivante e ricercato, ed un sound unico nel suo genere, questo terminale slip-on nasce per soddisfare ogni motociclista voglia distinguersi attraverso il look unico della propria moto. Omologazione secondo le normative europee. Gli scarichi Akrapovic nascono dalla cura, dedizione e passione per il mondo motociclistico. TITANIO PARACOPPA CARBONIOCaratterizzato da un corpo in titanio e una coppa realizzata in carbonio ad alta resistenza termica di tipo twill 3k. Questo scarico: omologato per le emissioni acusticheomologato per le emissioni inquinanti9 giugno, 14:1572825PK - Scarico Race-Tech Fondello Carbonio per Collettori OriginaliOmologato secondo la direttiva europea 97/24/CE cap.

LEUNO SCARICO DALLE ALTE PRESTAZIONILo scarico MIVV OVAL stato concepito per migliorare le prestazioni della tua moto, con un design accattivante e ricercato, ed un sound unico nel suo genere, questo terminale slip-on nasce per soddisfare ogni motociclista voglia distinguersi attraverso il look unico della propria moto. Per alcune moto il terminale in titanio disponibile anche nella versione con il nuovo fondello posteriore in carbonio5 giugno, 15: 40Scarico Race-Tech Fondello Carbonio per Collettori OriginaliOmologato secondo la direttiva europea 97/24/CE cap. 9Materiale corpo - Alluminio anodizzato neroMateriale interno silenziatore - acciaio inoxMateriale fondello posteriore - acciaio inoxTipo di fissaggio al telaio- Fascetta in AcciaioLunghezza corpo - 350 mmDiametro innesto - 49 mmDiametro uscita - 50 mmPresenza dbKiller- SiIl terminale Race-Tech stato il primo scarico realizzato nella forma romboidale, che nel tempo ha sostituito i vecchi scarichi tradizionalmente di forma cilindrica o ellittica. Tutti i modelli OVAL dispongono di db-killer estraibile. Per alcune moto il terminale in titanio disponibile anche nella versione con il nuovo fondello posteriore in carbonio5 giugno, 15:404 maggio, 18: 59Per salvare o visualizzare le tue Ricerche devi accedere all'area I MIEI ANNUNCI.

Questo scarico: omologato per le emissioni acusticheNon omologato per le emissioni inquinanti9 giugno, 14: 16MIVV OVAL cod. Per alcune moto il terminale in titanio disponibile anche nella versione con il nuovo fondello posteriore in carbonio5 giugno, 19:0672825AOB - Scarico Race-Tech Fondello Inox per Collettori OriginaliOmologato secondo la direttiva europea 97/24/CE cap. CaratteristicheTipologia: terminale di scarico Omologato: E9 Omologazione emissioni acusticheMateriale: titanioIn the box: Viene fornito tutto l'occorrente per il montaggio. Tecnologicamente avanzatissima, una delle pi innovative del settore grazie all'impiego di materiali di primissima scelta ed ad una cura nella lavorazione e nei dettagli senza timore di confronto. Il design, sobrio ed essenziale, riprende lo stile del silenziatore cilindrico con uno sguardo rivolto agli scarichi da competizione.

Terminale valido anche per uso pista. Garanzia di buone prestazioni a livello di potenza e di coppia. INOXRealizzato con corpo in acciaio inox spazzolato, materiale che conferisce la classica finitura naturale dellacciaio inox. 9Materiale corpo - Alluminio BiancoMateriale interno silenziatore - acciaio inoxMateriale fondello posteriore - acciaio inoxTipo di fissaggio al telaio- Fascetta in AcciaioLunghezza corpo - 350 mmDiametro innesto - 49 mmDiametro uscita - 50 mmPresenza dbKiller- SiIl terminale Race-Tech stato il primo scarico realizzato nella forma romboidale, che nel tempo ha sostituito i vecchi scarichi tradizionalmente di forma cilindrica o ellittica. Per alcune moto il terminale in titanio disponibile anche nella versione con il nuovo fondello posteriore in carbonio5 giugno, 19:0672825AKN - Scarico Race-Tech Fondello Carbonio per Collettori OriginaliOmologato secondo la direttiva europea 97/24/CE cap.

9Materiale corpo - Alluminio NeroMateriale interno silenziatore - acciaio inoxMateriale fondello posteriore - acciaio inoxTipo di fissaggio al telaio- Fascetta in AcciaioLunghezza corpo - 350 mmDiametro innesto - 49 mmDiametro uscita - 50 mmPresenza dbKiller- SiIl terminale Race-Tech stato il primo scarico realizzato nella forma romboidale, che nel tempo ha sostituito i vecchi scarichi tradizionalmente di forma cilindrica o ellittica. Particolari di rilievo sono il fondello posteriore e l'uscita gas: questi componenti sono progettati in maniera tale da ottimizzare il flusso dei gas in uscita per ridurre al minimo gli inconvenienti della contropressione. Il terminale di scarico S-H8SO3-HRT realizzato in titanio, oltre ad essere uno scarico dal sound unico come solo Akrapovic sa fare, dal design accattivante progettato esclusivamente per le forme della tua Honda VFR800F / VFR800X Crossrunner. Se non sei ancora registrato, puoi farlo ora - รจ facile e veloce: Per alcune moto il terminale in titanio disponibile anche nella versione con il nuovo fondello posteriore in carbonio5 giugno, 15: 51Scarico Race-Tech Fondello Inox per Collettori OriginaliOmologato secondo la direttiva europea 97/24/CE cap. 12 giugno, 21: 55MIVV OVAL cod.

La linea X-PRO omologata per uso stradale, ha il dB-Killer estraibile ed disponibile per un'ampia gamma di moto costantemente aggiornata. L'innovativo profilo romboidale a parit di superficie della sezione consente di ridurre gli ingombri rispetto alle forme tradizionali, con una sensibile riduzione di peso senza compromettere il volume interno e quindi la capacit di ridurre il rumore senza compromettere le prestazioni. 9Materiale corpo - AlluminioMateriale interno silenziatore - acciaio inoxMateriale fondello posteriore - acciaio inoxTipo di fissaggio al telaio- Fascetta in AcciaioLunghezza corpo - 350 mmDiametro innesto - 49 mmDiametro uscita - 50 mmPresenza dbKiller- SiIl terminale Race-Tech stato il primo scarico realizzato nella forma romboidale, che nel tempo ha sostituito i vecchi scarichi tradizionalmente di forma cilindrica o ellittica. Notevole risparmio di peso rispetto allo scarico di serie. Per alcune moto il terminale in titanio disponibile anche nella versione con il nuovo fondello posteriore in carbonio5 giugno, 19:0672825AK - Scarico Race-Tech Fondello Carbonio per Collettori OriginaliOmologato secondo la direttiva europea 97/24/CE cap.

Lo scarico OVAL disponibile in 3 versioni: CARBONIO CON PARACOPPA IN CARBONIOCostruito con corpo e coppa in carbonio ad alta resistenza termica, lo scarico presenta delle feritoie aperte sulla coppa, un dettaglio che aiuta a dissipare il calore e conferisce al terminale un design pi sportivo. Vantaggi: Design capace di combinarsi perfettamente alla maggior parte dei motocicli in commerciUtilizzo dei migliori materiali disponibili sul mercato, con corpo prodotto in acciaio inox austenitico aisi 304 Per la versione inoxProcessi di lavorazione ed evoluzione tecnologica che poche aziende possono offrire, derivati dallesperienza nella MotoGP. Garanzia di unassistenza post vendita capace di risolvere i problemi. L'azienda si avvale di manodopera qualificata accomunata da passione per il proprio prodotto, specializzata nel campo delle competizioni d'alto livello dove Akrapovic da tempo un punto fermo. Il profilo della sezione di passaggio gas rigorosamente controllato, per rendere ottimale il flusso dei gas di scarico.

9Materiale corpo - Alluminio anodizzato neroMateriale interno silenziatore - acciaio inoxMateriale fondello posteriore - CarbonioTipo di fissaggio al telaio- Fascetta in AcciaioLunghezza corpo - 350 mmDiametro innesto - 49 mmDiametro uscita - 50 mmPresenza dbKiller- SiIl terminale Race-Tech stato il primo scarico realizzato nella forma romboidale, che nel tempo ha sostituito i vecchi scarichi tradizionalmente di forma cilindrica o ellittica. Una sicurezza senza compromessi. 9Materiale corpo - Alluminio NeroMateriale interno silenziatore - acciaio inoxMateriale fondello posteriore - CarbonioTipo di fissaggio al telaio- Fascetta in AcciaioLunghezza corpo - 350 mmDiametro innesto - 49 mmDiametro uscita - 50 mmPresenza dbKiller- SiIl terminale Race-Tech stato il primo scarico realizzato nella forma romboidale, che nel tempo ha sostituito i vecchi scarichi tradizionalmente di forma cilindrica o ellittica. Giannelli X-Pro Nero Omologato con dB Killer estraibileArticolo OmologatoMateriale Fodera - Nichrom NeroMateriale Interno - NichromdB Killer: SiFondello - Inox5 giugno, 18: 31Scarico Race-Tech Fondello Carbonio per Collettori OriginaliOmologato secondo la direttiva europea 97/24/CE cap. Akrapovic si distingue principalmente dal suono dei suoi scarichi che risultano inconfodibili e riconoscibilissimi.

Questo scarico: omologato per le emissioni acusticheomologato per le emissioni inquinanti9 giugno, 14: 16MIVV OVAL cod. Altre caratteristiche da sottolineare sono le feritoie aperte sul cap, esteticamente accattivanti e tecnicamente utili in quanto aiutano a dissipare il calore donando al tempo stesso un design pi sportivo. E' estremamente leggero e performante ed il suo sound cupo e reattivo. I componenti interni dello scarico sono costruiti in acciaio inox con assemblaggio mediante saldature a TIG effettuato su apposite dime di saldature. DETTAGLI SENZA PARAGONILa linea Oval di MIVV si adatta perfettamente ad ogni tipo di moto, la cura delle rifiniture di questo terminale e l'attenzione anche al pi piccolo dettaglio rendono questo scarico slip-on il miglior compromesso tra esclusivit del design e prestazioni.

I terminali della linea Race-Tech sono omologati praticamente per tutta la gamma di moto su cui possono essere montati, tramite dB-killer estraibile. Il presente ed il futuro delle competizioniAkrapovic una delle prime aziende al mondo ad aver mosso i primi passi nella ricerca e nello sviluppo di sistemi di scarico per moto, marmitte, terminali moto e auto. Per alcune moto il terminale in titanio disponibile anche nella versione con il nuovo fondello posteriore in carbonio5 giugno, 19:0672825AO - Scarico Race-Tech Fondello Inox per Collettori OriginaliOmologato secondo la direttiva europea 97/24/CE cap. Per alcune moto il terminale in titanio disponibile anche nella versione con il nuovo fondello posteriore in carbonio5 giugno, 19:0672825MK - Scarico Race-Tech Fondello Carbonio per Collettori OriginaliOmologato secondo la direttiva europea 97/24/CE cap. 9Materiale corpo - TitanioMateriale interno silenziatore - acciaio inoxMateriale fondello posteriore - CarbonioTipo di fissaggio al telaio- Fascetta in CarbonioLunghezza corpo - 350 mmDiametro innesto - 49 mmDiametro uscita - 50 mmPresenza dbKiller- SiIl terminale Race-Tech stato il primo scarico realizzato nella forma romboidale, che nel tempo ha sostituito i vecchi scarichi tradizionalmente di forma cilindrica o ellittica.

Per alcune moto il terminale in titanio disponibile anche nella versione con il nuovo fondello posteriore in carbonio5 giugno, 15: 40Scarico Race-Tech Fondello Inox per Collettori OriginaliOmologato secondo la direttiva europea 97/24/CE cap. Da sempre, azienda leader, vanta processi costruttivi unici e all'avanguardia come il processo di idroformazione dei condotti di scarico grazie al quale si ottengono delle piegature dei tubi uniformi senza punti di stress del materiale. Per alcune moto il terminale in titanio disponibile anche nella versione con il nuovo fondello posteriore in carbonio5 giugno, 19: 06La nuova linea X-PRO, disponibile come slip-on o kit completo, utilizza un terminale a sezione cilindrica in lega nichrom con finitura nera, rivetti a vista e logo Giannelli inciso a laser. Laffidabilit di un azienda tra i maggiori produttori mondiali di scarichi moto di primo equipaggiamento.